Politics

ঢাকার সড়কে যানজট কমছে, চ্যালেঞ্জ অটোরিকশা ও অবৈধ অবরোধ

ঢাকার সড়কে যানবাহনের গতি বেড়ে ১০-১১ কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছে। তবে অবৈধ অটোরিকশা ও হঠাৎ সড়ক অবরোধ এখনো বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে।

Parআসিফ রহমান
Publié le
#ঢাকা-ট্রাফিক#যানজট#অটোরিকশা#ট্রাফিক-পুলিশ#সড়ক-পরিবহন#নগর-উন্নয়ন

ঢাকার সড়কে যানবাহনের গতি বৃদ্ধি পেয়েছে। একসময় যেখানে গাড়ির গড় গতি ছিল ঘণ্টায় ২১ কিলোমিটার, সেখানে তা নেমে গিয়েছিল ৫ কিলোমিটারে। বর্তমানে ট্রাফিক পুলিশের নানামুখী উদ্যোগে তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১০-১১ কিলোমিটারে।

যানজট নিয়ন্ত্রণে নতুন উদ্যোগ

ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগ শহরের ৭০টি স্থানে ডাইভারশন চালু করেছে। গুলশান-বনানী এলাকায় নীরব এলাকা ঘোষণার মতো বিশেষ উদ্যোগও নেওয়া হয়েছে।

প্রধান চ্যালেঞ্জসমূহ

তবে পূর্ববর্তী সরকারের আমলে যানজট ছিল চরম। বর্তমানে প্রধান চ্যালেঞ্জ হলো অবৈধ অটোরিকশা এবং হঠাৎ করে সড়ক অবরোধ।

বিশেষজ্ঞদের মতামত

বুয়েটের দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের সাবেক পরিচালক ড. এম শামসুল হক মনে করেন, বিজ্ঞানভিত্তিক সমাধান ছাড়া যানজট নিরসন সম্ভব নয়। দেশের স্বাধীন সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতা বৃদ্ধি পেলে এ সমস্যার সমাধান সম্ভব।

সুপারিশমালা

  • অবৈধ যানবাহন নিয়ন্ত্রণ
  • পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবস্থা শক্তিশালীকরণ
  • বিজ্ঞানভিত্তিক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা
  • সড়ক অবকাঠামো উন্নয়ন

আসিফ রহমান

আসিফ রহমান একজন বাংলাদেশি সাংবাদিক, যিনি জাতীয় নীতিমালা ও সামাজিক মূল্যবোধ নিয়ে লেখেন।